2025 Yılı Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Teklifi ve Karayolları Genel Müdürlüğü Faaliyetleri
2025 yılı için hazırlanan Merkezi Yönetim Bütçe Kanunu Teklifi’nde yer alan bilgilere göre, Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM), yolların güvenli bir şekilde kullanılmasını sağlamak ve trafik kazalarını en aza indirmek amacıyla çalışmalarına devam etmektedir.
Gelişmiş GPS ve kablosuz teknolojiler kullanılarak oluşturulan akıllı sistemler, kara yolları üzerinde sürücüleri çeşitli tehlikeler hakkında önceden bilgilendirmekte ve gerekli önlemleri almalarına yardımcı olmaktadır. Bu sistemler, buzlanma, sis, kaza, yol çalışması gibi durumlarda sürücüleri uyararak olası trafik kazalarının önüne geçmeyi hedeflemektedir. Ayrıca, kritik noktalara yerleştirilen dijital uyarı ve bilgilendirme ekranlarının daha geniş bir alanda kullanılabilmesi amacıyla çalışmalar sürdürülmektedir.
KGM’nin yürüttüğü projeler sayesinde yollar “akıllanırken”, çevre dostu ulaşım sistemlerinin geliştirilmesine yönelik çalışmalar da hız kazanmaktadır.
Gelecek yıl için kara yolu ulaşımına toplamda 322 milyar 584 milyon 819 bin lira, trafik güvenliği hizmetlerine 18 milyar 748 milyon 516 bin lira ve yönetim ile destek programına ise 8 milyar 119 milyon 35 bin lira bütçe ayrılmıştır.
Bu yılın sonuna kadar 163 kilometre olması planlanan Akıllı Ulaşım Sistemleri (AUS) uygulaması, 2025 yılında 170 kilometre, 2026’da 180 kilometre ve 2027’de ise 190 kilometreye ulaşması öngörülmektedir.
Devlet ve il yollarında tesis edilecek haberleşme altyapısının bu yılın sonuna kadar 435 kilometreye çıkarılması hedeflenmektedir. Bu altyapının gelecek yıl 550 kilometre, 2026’da 600 kilometre ve 2027’de 650 kilometre olması planlanmaktadır.
TRAFİK GÜVENLİĞİ ÇALIŞMALARI
Trafik güvenliği çalışmalarının bir parçası olarak, 2025 yılında 34 kaza kara noktasında iyileştirme çalışmaları gerçekleştirilecektir.
Bu kapsamda, 2025 yılında 31 milyon 800 bin metrekare yatay ve 136 bin metrekare düşey işaretleme ile 2 bin 100 kilometre otokorkuluk inşa edilmesi hedeflenmektedir.
Yorgunluk, uykusuzluk ve dikkatsizlik gibi nedenlerle şeritlerini terk eden veya beklenmeyen yol koşullarından dolayı uyarılması gereken sürücüler için kullanılan sarsma bantları, sürücülere sesli veya titreşimli ikazlar sağlamaktadır. Bu bağlamda, KGM, 2025 yılında 725 kilometre sarsma bandı inşa etmeyi planlamaktadır.
KAYNAK: AA
