Çin’in Elektrikli Araç Teknolojisi Üzerine Stratejileri
Uluslararası medyada yer alan haberlere göre, Çin yönetimi, otomobil üreticilerine gelişmiş elektrikli araç teknolojilerinin yurt içinde kalması için “Teknolojiyi dışarı çıkarmayın, gittiğiniz ülkede montaj yapın.” şeklinde bir çağrıda bulundu. Bu çağrının, BYD ve Chery gibi büyük otomobil firmalarının İspanya’dan Tayland’a, Macaristan’dan Türkiye’ye kadar çeşitli ülkelerde fabrika kurma planlarını yoğunlaştırdığı bir dönemde gelmesi dikkat çekiyor.
Çin hükümeti, ayrıca Türkiye’ye yatırım yapmak isteyen otomobil üreticilerinin, öncelikle Çin’in elektrikli araç sektörünü denetleyen Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığına ve Türkiye’deki Çin Büyükelçiliğine bilgi vermelerini talep etti.
BYD ile Yatırım Süreci
“BYD İLE SÜREÇ SORUNSUZ DEVAM EDİYOR”
Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’ndan edinilen bilgilere göre, şu anda BYD ve Chery ile Türkiye’deki fabrika yatırımları için yürütülen müzakerelerde herhangi bir aksaklık beklenmiyor. Bakanlık, BYD ile 8 Temmuz’da imzalanan anlaşmaya göre planlanan yatırım sürecinin sorunsuz ilerlediğini ve diğer Çinli firmalarla görüşmelerin devam ettiğini bildirdi.
Temmuz Ayında İmzalanan Anlaşma
ANLAŞMA TEMMUZ’DA İMZALANMIŞTI
Batı ülkeleriyle ekonomik ve ticari zorluklar yaşayan Çin, Türkiye’deki pazar çeşitliliğini artırma ve bu pazarlardaki etkinliğini geliştirme stratejisi doğrultusunda ticari ilişkileri bir üst seviyeye taşımaya başlamıştı. Bu kapsamda, temmuz ayında dünyanın en büyük elektrikli araç üreticisi olan Çinli BYD firması ile Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı arasında Türkiye’de yatırıma yönelik bir anlaşma imzalanmıştı.
Bu anlaşma çerçevesinde, BYD’nin Türkiye’de yaklaşık 1 milyar dolarlık bir yatırımla yıllık 150 bin araç kapasiteli elektrikli ve şarj edilebilir hibrit otomobil üretim tesisi ile sürdürülebilir mobilite teknolojilerine yönelik bir AR-GE merkezi kurması planlanıyor. 2026 yılının sonunda üretime başlaması hedeflenen bu tesiste, 5 bin kişiye kadar doğrudan istihdam sağlanması bekleniyor.
BYD Başkan Yardımcısı ve BYD Amerika Üst Yöneticisi (CEO) Stella Li, AA’ya yaptığı açıklamada, Türkiye’ye yalnızca bir üretim tesisi inşa etmeye gelmediklerini vurgulayarak, “Türkiye’yi geleceğin teknolojisinin merkezi, ardından inovasyon merkezi haline getirmek istiyoruz.” ifadelerini kullandı. Türkiye’deki üretimin detaylarına değinen Li, “Yani yaklaşık 8 ila 12 farklı model arasında bir üretim üzerinde konuşuyoruz. Bu yüzden burada daha fazla model üretebilme ve kendimizi burada yerelleştirebilme şansını yakalamak istiyoruz.” şeklinde konuştu.
