Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu’ndan Halkalı-İstanbul Havalimanı Metro Hattı İncelemesi
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, İstanbul’un ulaşım projeleri çerçevesinde Halkalı-İstanbul Havalimanı metro hattında önemli incelemelerde bulundu. Bu programa İstanbul Valisi Davut Gül, Küçükçekmece Kaymakamı Mustafa Anteplioğlu ve AK Parti İstanbul İl Başkanı Osman Nuri Kabaktepe de katıldı. Yapılan konuşmaların ardından Bakan Uraloğlu ve beraberindeki heyet, metro hattında detaylı incelemelerde bulundu.
Burada yaptığı konuşmada Uraloğlu, “Şu anda vatandaşlarımıza hizmet sunan 37.5 km uzunluğundaki Gayrettepe-İstanbul Havalimanı ve yapım çalışmaları devam eden Halkalı-İstanbul Havalimanı metrolarının oluşturduğu bu ring hattımız sayesinde, hattımızın en uç noktalarındaki Gayrettepe ile Halkalı istasyonları arasında seyahat eden bir yolcu 1 saatten kısa bir sürede, yani 57 dakikada yolculuğunu tamamlayabilecek.”
İstanbul Havalimanı-Halkalı Metro Hattı’nın Yapım Çalışmaları
Uraloğlu, programda yaptığı açıklamada şu bilgileri verdi: “Türkiye genelinde tamamlayarak vatandaşımızın hizmetine sunduğumuz kent içi raylı sistem hattı uzunluğu 434 kilometreye ulaştı. 22 kilometresi İstanbul’da olmak üzere Kocaeli ve Bursa’da 79.4 km kent içi raylı sistem hattının yapımına da bir taraftan devam ediyoruz. İstanbul, Sakarya, Bursa, Ankara, İzmir, Samsun, Trabzon ve Konya olmak üzere 8 ilimizde 324.1 kilometrelik yeni hattın yapımını da planlıyoruz. Yapımı devam eden ve planladığımız projelerimizi de hayata geçirdiğimizde ülkemiz genelinde 837.5 km kent içi raylı sistem hattı inşa etmiş olacağız.”
Uraloğlu, ayrıca “Halkalı-İstanbul Havalimanı metro hattımızın 14 kilometre uzunluğundaki Arnavutköy-İstanbul Havalimanı kesimini Mart ayı içerisinde hizmete açmıştık. Böylece İstanbul genelinde inşa ederek hizmete sunduğumuz hat uzunluğunu 161.8 km’ye çıkarmıştık. İstanbul’da inşa ettiğimiz 7 raylı sistem hattından; Levent-Hisarüstü metrosu, Pendik-Sabiha Gökçen havalimanı metrosu, Başakşehir-Çam ve Sakura Şehir Hastanesi-Kayaşehir Metrosu ve Bakırköy Sahil-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı Metrosu’nun yapımını bakanlık olarak biz tamamladık ve İstanbul Büyükşehir Belediyesine işletmesini devrettik.”
Raylı Sistemlerin İşletme Sorumluluğu
Uraloğlu, “Marmaray ve Gebze-Halkalı Banliyö hattı, Gayrettepe-Kağıthane-İstanbul Havalimanı Metrosu ve İstanbul Havalimanı-Arnavutköy kesimi ile Sirkeci-Kazlıçeşme raylı sistem hattının işletmesinin sorumluluğunu bakanlık olarak biz üstlendik. Sorumluluğumuzdaki hatlarımızda açılışlarından bu yana; Gayrettepe-İstanbul Havalimanı hattında yaklaşık 11 milyon 800 bin, Sirkeci-Kazlıçeşme hattında yaklaşık 2 milyon 100 bin, Marmaray ile de yaklaşık 1 milyar 200 bin yolcu taşıdık.” dedi.
Ayrıca, “Halkalı-İstanbul Havalimanı hattımızın Halkalı-Arnavutköy kesimi ve Altunizade-Çamlıca Camii-Bosna Bulvarı metrosunda yapım çalışmalarına devam ediyoruz. 31.5 kilometre uzunluğundaki Halkalı-Arnavutköy Havalimanı metromuz 7 istasyondan oluşuyor. 14 kilometre uzunluğundaki Arnavutköy-İstanbul Havalimanı arası kesimini 19 Mart’ta hizmete açmıştık. Hattımızın devamındaki 17.5 km’lik Arnavutköy-Halkalı arasındaki tüm kesimlerde çalışmalarımıza ara vermeden devam ediyoruz.” şeklinde ekledi.
14 Km’lik Kesim ve Entegrasyonlar
Bakan Uraloğlu, “Açılan kesimdeki Arnavutköy-Hastane ve Taşoluk istasyonlarıyla; Arnavutköy-İstanbul Havalimanı-Gayrettepe ile bütünleşik olarak İstanbul Havalimanı istasyonundan devamla yakın gelecekte inşa edeceğimiz hızlı treniyle İstanbul Havalimanı’nda, Kağıthane istasyonunda; Mahmutbey-Mecidiyeköy-Kabataş metro hattı Gayrettepe istasyonunda; Yenikapı – Hacıosman metrosu ve metrobüsle entegrasyonu da sağladık.” diye konuştu.
- Arnavutköy-İstanbul Havalimanı arasını 14 dakika,
- Arnavutköy-Göktürk arasını 20 dakika,
- Arnavutköy-Kağıthane arasını 32 dakika,
- Arnavutköy-Gayrettepe arasını 41 dakika,
- Arnavutköy-Beşiktaş arasını ise 44 dakikada kat ederek metro konforuyla hızlı ve güvenli bir şekilde sağlamış olduk.
19 Mart’tan yani açılıştan günümüze kadar hattın sadece bu 14 km’lik kesimiyle yaklaşık 1.5 milyon İstanbulluyu seyahat ettirdik.” şeklinde açıklamada bulundu.
Proje İlerlemesi ve Tasarruf
Projede gelinen son durumu özetleyen Uraloğlu, “Ana hat tünellerinde, 6.60 metre çapında 8 adet TBM kullanarak, toplam 55 bin 600 metrelik hat tünelini tamamlayarak tünel kazılarını bitirdik. Tünel kaplama betonlarında ise yüzde 99 seviyesindeyiz. İstasyonlarda, makas yapıları ve servis istasyonlarındaki inşaat çalışmalarında betonarme imalatlarının yüzde 99’unu tamamladık. Yüzde 99 bitti demektir. İstasyonlarının ince inşaat işlerinde yüzde 75 ilerleme kat ettik.” dedi.
Uraloğlu, “Halkalı-İstanbul Havalimanı arasını 30 dakikada, Halkalı-Göktürk arasını 43 dakikada, Halkalı-Kağıthane arasını 54 dakikada, Halkalı-Gayrettepe arasını 57 dakikada, Küçükçekmece-Kemerburgaz arasını 50 dakikada, Başakşehir Metrokent-Kağıthane arasını ise 48 dakikada kat etmeye başlayacağız.” şeklinde bilgi verdi.
Hizmete Açılış Tarihi
Bakan Uraloğlu, “Bu projemizle de zamandan yıllık 6 milyon saat tasarruf sağlayacağız. Yılda 6 milyon saat, 250 bin gün yapar, bu da 684.9 yıl tasarruf edileceğini burada söyleyebiliriz. Halkalı – İstanbul Havalimanı metro hattı kapsamında yapım çalışmaları devam eden 17.5 km’lik Arnavutköy-Halkalı arasındaki tüm çalışmalarımızı 2025 yılının ortalarında bitirmeyi planlıyoruz. 2025 yılı sonuna kadar da hat üstünde çalışacak metro araçlarımızın test ve devreye alma süreçlerini tamamlayarak hattımızı 2025 yılı sonunda inşallah hizmete açmayı planlıyoruz.” dedi.