Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’ndan Önemli Açıklamalar
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Korkuteli’ni Burdur, Isparta ve iç kesimlere bağlayan, mevcut durumda tek yol olarak trafiğe hizmet veren Kızılkaya-Bozova-Korkuteli Yolu’nun toplam 45 kilometre uzunluğunda bölünmüş yol standardında inşa edildiğini duyurdu. Uraloğlu, “Bu yolun Kızılkaya’dan Korkuteli’ne kadar uzanan 30 kilometrelik kısmını tamamladık. Projemiz sayesinde akaryakıt ve zamandan yıllık toplam 87,5 milyon lira tasarruf edeceğiz. İç Anadolu ile Batı Akdeniz arasında en kısa ve etkili ulaşım imkânını sunarak, daha hızlı ve konforlu seyahat olanağı sağlamış olacağız.” şeklinde konuştu.
Bakan Uraloğlu, Antalya’da gerçekleştirilen Kızılkaya-Bozova-Korkuteli Yolu’nun açılış töreninde yaptığı konuşmada, Antalya’nın sadece turizm ve tarım değil, aynı zamanda diplomasi alanında da önemli bir merkez haline geldiğini belirterek, “Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, Uluslararası Sivil Havacılık Teşkilatı ile iş birliği yaparak, yapay zekanın havacılık sektöründeki dönüştürücü etkilerini ele aldığımız AI IN SKY etkinliğini Antalya’da gerçekleştirdik. Havacılık alanındaki uluslararası politika yapıcıları, düzenleyiciler, sektör liderleri ve uzmanları Antalya’da toplandı. Antalya artık sadece Türkiye’nin değil, dünyanın entegre olduğu bir merkezdir. Bu tür organizasyonlarla şehrimizin marka değerini artırmaya devam ediyoruz. Bakanlık olarak Antalya’ya yapılan her türlü yatırımın Türkiye’nin prestijine katkı sağladığını biliyor ve bu doğrultuda durmaksızın çalışıyoruz.” ifadelerini kullandı.
Antalya İçin Kesintisiz Projeler
Bakan Uraloğlu, turizm sektörünün kalbinin Antalya’da attığını vurgulayarak, “Aynı zamanda Türkiye’deki tarım sektörünün bel kemiği de Antalya’dır ve ülkemizin tarımsal ihracatını gerçekleştiren şehirlerin başında gelmektedir. Bu nedenle Antalya’nın, AK Parti hükümetleri nezdinde çok özel bir yeri bulunmaktadır. Antalya’nın yatırımları, ihtiyaçları ve projeleriyle her zaman yakından ilgilendik. Antalya’yı turizm, tarım, sanayi ve ticaret alanlarında büyütmek için belediyeleri, siyasi partileri ayırt etmeden, projelerimizi kesintisiz sürdürdük.” şeklinde konuştu.
Antalya’nın Ulaşım ve İletişim Altyapısına Yapılan Yatırımlar
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak Antalya’da büyük bir hizmet seferberliği başlattıklarını belirten Uraloğlu, “2002 yılından bu yana Antalya’nın ulaşım ve iletişim altyapısına toplam 190 milyar 500 milyon lira yatırım yaptık. 2002 yılında 197 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 715 kilometreye, 122 kilometre olan BSK kaplamalı yol uzunluğunu ise bin 20 kilometreye çıkardık. Antalya Batı Çevre Yolu’nu açtık ve Kuzey Çevre Yolunda Başköy, Korkuteli, Kirişçiler ve Isparta Köprülü Kavşaklarını inşa ettik. Ayrıca Akdeniz Batı Sahil Yolu’nu da bölünmüş yol olarak tamamladık.” dedi.
Antalya-Kemer-Tekirova-Finike Yolu kapsamındaki Phaselis Tüneli’nin hizmete alındığını hatırlatan Uraloğlu, “Böylece Antalya’nın Demre, Finike, Kumluca, Kemer, Kaş ve Kalkan gibi turizm cenneti beldelerinin ulaşımını güçlendirmiş olduk. Ayrıca Demirkapı Tüneli ve Alanya-Kuşyuvası-Taşkent Yolu Tünellerini inşa ettik. Kızılkaya-Antalya Yolu, Antalya-Alanya-Gazipaşa Yolu, Kumuca-Finike Yolu, Demre Şehir Geçişi, Kaş Çevre Yolu, Kalkan Şehir Geçişi, Akseki Bağlantı Yolu, Kızılcadağ-Elmalı Yolu, Konaklı-Güzelbağ Yolu ve Antalya Şehir Hastanesi Bağlantı Yolları’nı da açtık.” ifadelerini kullandı.
Antalya-Alanya Otoyolu Projesi
Uraloğlu, Antalya-Alanya Otoyolu’nun 122 kilometre uzunluğunda projelendirildiğini belirterek, “Bu proje kapsamında 41 milyar 601 milyon lira proje bedeliyle Antalya Kuzey Çevre Yolu, Alanya Doğu Çevre Yolu, Korkuteli-Elmalı Yolu, Elmalı-Finike Yolu ve Antalya-Taşağıl-Konya Yolu gibi 23 ayrı karayolu projesine devam ediyoruz. Geçtiğimiz ay Antalya-Alanya Otoyolu’nun yapımını başlatan sözleşmeyi imzaladık. Otoyolumuz, 84 kilometresi ana gövde, 38 kilometresi bağlantı yolu olmak üzere toplam 122 kilometre uzunluğundadır.” dedi. Uraloğlu, otoyol projesi kapsamında 7 adet kavşak inşa edileceğini ve toplam 11 bin 300 metre uzunluğunda 8 tünel, 7 bin 30 metrelik 19 adet viyadük ve 4 adet otoyol hizmet tesisinin yapılacağını belirtti. “Antalya-Alanya Otoyolu, yaz aylarında artan yolcu taleplerini hızlı, konforlu ve güvenli bir şekilde karşılayacak, bölgedeki ticaret ve tarım sektörüne de önemli katkılarda bulunacaktır.” şeklinde konuştu.
Antalya-Alanya Otoyolu Projesi’nin bölge turizmi için önemli bir dönüm noktası olacağına dikkat çeken Uraloğlu, “Otoyol sayesinde, yıl boyunca artan trafik yoğunluğu önemli ölçüde azalacak. Bu durum, hem turistler hem de vatandaşlar için daha rahat ve stressiz bir seyahat deneyimi sunacak. Daha kısa sürede daha fazla noktaya ulaşabilme imkanı, turistlerin bölgede daha fazla zaman geçirmelerine ve farklı destinasyonları keşfetmelerine olanak tanıyacak.” dedi.
Otoyol Projesi ile Sağlanacak Tasarruflar
Uraloğlu, otoyol projesinin bölgeye yapılacak yatırımların artmasına ve yeni turizm tesislerinin açılmasına öncülük ederek yeni istihdam olanakları yaratacağını da sözlerine ekledi. “Ayrıca, Antalya-Alanya Otoyolu’nun tamamlanmasıyla birlikte zaman tasarrufu açısından 6 milyar lira, akaryakıttan ise 600 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 6,6 milyar lira tasarruf sağlayacağız. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu 47 bin ton azaltarak Antalya’nın ve Torosların eşsiz doğasının korunmasına katkıda bulunacağız.” dedi.
Kızılkaya-Bozova-Korkuteli Yolu Projesi
Bakan Uraloğlu, Antalya’da gerçekleştirdikleri en önemli projelerden birinin Kızılkaya-Bozova-Korkuteli Yolu olduğunu ifade etti. “Meyve yetiştiriciliği ve seracılık alanında ülkemizin önemli merkezleri arasında yer alan Korkuteli’nin yollarını yenileyerek daha konforlu ve güvenli hale getiriyoruz. İlçemizi; Burdur, Isparta ve iç kesimlere bağlayan mevcut haliyle sathi kaplamalı tek yol olarak trafiğe hizmet veren Kızılkaya-Bozova-Korkuteli Yolu’nu toplam 45 kilometre uzunluğunda bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında projelendirdik. Yolun Kızılkaya’dan Korkuteli’ne kadar uzanan 30 kilometrelik kısmını 2 geliş ve 2 gidiş olacak şekilde tamamladık.” dedi.
Kızılkaya-Bozova-Korkuteli Yolu’nun açılışında, yolun 9 kilometresinin Bozova Çevre Yolu’nu oluşturduğunu belirten Uraloğlu, “Bozova Çevre Yolu ile Korkuteli arasında kalan 9,5 kilometrelik kesimin yapım çalışmalarına hızla devam ediyoruz. Bu projemizle mevcut haliyle sathi kaplamalı tek yol olarak trafiğe hizmet veren güzergahta BSK kaplamalı bölünmüş yol konforu sağlayarak, trafik güvenliğini artırdık. Bozova Çevre Yolu’nu açarak transit trafiğin şehir içindeki yoğunluğunu azaltmış olduk. Projemizle zamandan 32 milyon lira, akaryakıttan 55,5 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 87,5 milyon lira tasarruf edeceğiz. Ayrıca çevreye zarar veren karbon emisyonunu 4 bin 362 ton azaltarak doğanın korunmasına katkıda bulunacağız. Böylece İç Anadolu ile Batı Akdeniz arasında en kısa ulaşım imkanını tesis ederek, ülkemizin iç kesimleriyle güney kesimi arasında daha hızlı ve konforlu ulaşımı sağlamış olacağız.” şeklinde ifade etti.
Bakan Uraloğlu, Antalya’daki yatırımların sadece karayolu çalışmalarıyla sınırlı olmadığını belirterek, sözlerine şu şekilde devam etti: “Devletimizin kasasından tek kuruş çıkmadan, 927 milyon avro yatırımla Antalya Havalimanı’nda genişletme çalışmalarına başladık. Havalimanımızın kapasitesini 35 milyon yolcudan 82 milyon yolcuya yükselteceğiz. Ayrıca, Antalya’yı Doğu Akdeniz’in yat turizmi merkezi yapacak projeleri de hayata geçiriyoruz. Önceki yıllarda Alanya ve Kaş yat limanlarını hizmete açmıştık. Şimdi ise 208 yat bağlama kapasitesine sahip Gazipaşa Yat Limanımızın inşaatını tamamladık ve çok yakında hizmete açmayı planlıyoruz. Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde Antalya’nın gelişimi, Antalyalıların kalkınması ve Türkiye Yüzyılı hedeflerine ulaşmak için gereken her türlü gayreti ve kararlılığı göstermeye devam edeceğiz.”
İlk yorum yapan olun