Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Uraloğlu’ndan Önemli Açıklamalar
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türk Hava Yolları (THY) veya Anadolu Jet (Ajet) gibi havayolu şirketlerinin özelleştirilmesi konusunda herhangi bir gündemlerinin bulunmadığını vurguladı. Bloomberg ile gerçekleştirdiği mülakatta, Ajet’in THY bünyesinden ayrılmasının, şirketin daha rekabetçi bir yapıya sahip olması amacıyla gerçekleştirildiğini belirtti.
Bakan Uraloğlu, “THY zaten dünyada tanınan bir marka. Türkiye’nin bayrak taşıyıcısı olarak son derece kıymetli bir konumda. THY ile ilgili hiç kimsenin aklında bir soru işareti yok. Çok net bir şekilde ifade ediyorum ki, Ajet’in THY’den ayrılması ve yeni bir kamu şirketi haline gelmesi, ‘low cost’ yani düşük maliyetli havayolu taşımacılığı alanındaki rekabet gücünü artırarak büyümesi için alınmış bir karardır. Bu şirketin satılması gibi bir gündemimiz yok; Ajet kamu şirketi olarak faaliyetlerine devam edecek. Şu anda bizim bakanlığımızın gündeminde bu konuda herhangi bir gelişme bulunmuyor.” dedi.
Raylı Sistem İhalesi Bu Yıl Gerçekleşecek
Bakanlık tarafından son dönemlerde üzerinde yoğun bir şekilde çalışılan projelerden biri, Basra Körfezi’nden Türkiye’ye uzanan Kalkınma Yolu Projesi. Projenin Avrupa ile bağlantısını güçlendirecek olan Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nde inşa edilecek raylı sistemle ilgili çalışmalar devam ediyor. Türkiye, Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) ile bu konuda uzun zamandır müzakereler yürütüyor; ancak henüz somut bir adım atılmış değil.
Uraloğlu, bu konuda sorulan bir soru üzerine, “Körfez tarafından projenin finanse edilmesi ile ilgili bazı teklifler geldi. Bunları değerlendiriyoruz. Ancak kesinlikle şunu söyleyebilirim ki, demiryolu projelerimizle ilgili olarak, neredeyse tüm projeler için Dünya Bankası, Avrupa Kalkınma ve Yatırım Bankası ve Asya Yatırım Bankası üzerinden kredi bulabiliyoruz. Bu finansal kurumlar kredi vermeye hazırlar. Bizim istediğimiz, ülkemiz için uygun şartlar altında kredi almak. Yüksek faizli kredi istemiyoruz; ödeme dilimleri ve faiz oranları gibi konularda da dikkatli olmalıyız. Ancak bu noktada herhangi bir sorun olacağını düşünmüyorum.” şeklinde açıklamalarda bulundu.
Bakan Uraloğlu, projenin ihalesinin önümüzdeki aylarda gerçekleştirilebileceğini belirtirken, “Hedefimiz bu yıl içinde ihalesini yapmak.” ifadesini ekledi.
Türk Telekom Süreci Hızla İlerliyor
Uraloğlu, geçen yıl Bloomberg ile yaptığı mülakatta, Türk Telekom’da Şubat 2026’da sona erecek imtiyaz sözleşmesinin 2024 yılında yenilenmesinin planlandığını duyurmuştu. Bu konudaki hedeflerinin değişmediğini belirten Uraloğlu, Türkiye Varlık Fonu ve Hazine ile süreç üzerinde çalıştıklarını ifade etti.
Uraloğlu, “Burada tartıştığımız konular; devletin kasasına ne kadar gelir girmesi gerektiği ve bu süreçte yatırım yükümlülüklerinin neler olacağı. Hedefimiz bu süreci bu yıl içerisinde tamamlamak.” dedi. Sözleşmenin süresinin 25 yıl olup olmayacağına dair bir soru üzerine de, “Şirketler sürenin ne kadar uzun olursa o kadar iyi olduğunu savunuyorlar. Neden? Çünkü uzun süre, daha iyi yatırım planlaması yapma imkanı sunuyor ve bu da şirketin değerinin artmasına katkı sağlıyor. Öte yandan, Hazine’ye ne kadar gelir elde edeceğimizi de göz önünde bulundurmalıyız. Uzun bir süre, daha fazla gelir elde etmemiz anlamına gelebilir; bu yüzden bu konuda bir optimizasyon yaparak süreci yürütmeyi planlıyoruz.” şeklinde konuştu.
Uraloğlu, diğer GSM operatörleri ile ilgili sürecin de 2026 yılının başına kadar 5G’ye geçişin ardından planlanacağını duyurdu.
KAYNAK: BLOOMBERG HT